¿Qué debo hacer si mi coche no pasa la inspección? Análisis completo de soluciones populares en toda la red.
La inspección anual del vehículo es un paso que todo propietario de un automóvil debe afrontar, pero muchos propietarios de automóviles se enfrentan al dilema de una "inspección fallida" porque sus vehículos no cumplen con los estándares. Este artículo combina los temas candentes en Internet de los últimos 10 días para resolver problemas de alta frecuencia y soluciones prácticas que lo ayudarán a pasar la inspección anual de manera eficiente.
1. Las cinco razones más comunes por las que un vehículo falla en la inspección anual

| Clasificación | Artículos no calificados | proporción | Rendimiento típico |
|---|---|---|---|
| 1 | Las emisiones de gases de escape superan los estándares | 38,7% | El valor de CO/HC supera el límite |
| 2 | Fallo del sistema de frenos | 22,5% | Fuerza de frenado desequilibrada/distancia de frenado demasiado larga |
| 3 | Problemas con el sistema de iluminación | 15,3% | Brillo insuficiente/desviación del ángulo de iluminación |
| 4 | Desgaste anormal de los neumáticos | 12,8% | Profundidad del patrón <1,6 mm/grietas |
| 5 | Violación de modificación de apariencia | 10,7% | Cambio de color ilegal/adición de envolvente |
2. Soluciones a subproblemas
1. Emisiones de escape excesivas
•Emergencia a corto plazo:Mantenga el motor a alta temperatura antes de realizar la prueba (se recomienda realizar la prueba después de conducir 10 kilómetros)
•Mantenimiento a medio plazo:Reemplace el convertidor catalítico de tres vías (precio de mercado entre 800 y 3000 yuanes)
•Mantenimiento a largo plazo:Limpia el acelerador cada 5.000 kilómetros y utiliza combustible normal de gasolinera.
2. Fallo del sistema de frenos
•Procesamiento básico:Reemplazar las pastillas de freno (se recomienda reemplazar las ruedas delanteras cada 40.000 kilómetros)
•Mantenimiento en profundidad:Reparar la bomba ABS (la tasa de falla es aproximadamente del 7%)
•Habilidades de detección:Presione los frenos repetidamente para liberar el aire antes de conectarse
3. Los últimos puntos políticos en 2023
| Cambios de política | Tiempo de implementación | Alcance de influencia |
|---|---|---|
| Detección OBD mejorada | 2023.1.1 | Vehículos matriculados después de 2011 |
| Actualización de inspección de neumáticos | 2023.6.1 | Todos los modelos |
| Inspección especial de vehículos de nuevas energías | 2023.9.1 | Modelos puramente eléctricos/híbridos |
4. Un kit de herramientas de inspección anual imprescindible para los propietarios de automóviles
•Artefacto de autocomprobación:Detector OBD-II (marcas recomendadas: Launch, Carsmith)
•Suministros de emergencia:Pluma de prueba del contenido de humedad del aceite de frenos (<3% está calificado)
•Preparación de documentos:Copia del seguro obligatorio de tránsito, copia del DNI del propietario del vehículo.
5. Recordatorio especial de expertos
1. Concierte una cita con 30 días de antelación para evitar el pico de pruebas (la tasa de fracaso se reduce en un 40%)
2. Los vehículos modificados deben registrarse con 10 días hábiles de anticipación (el último número de control de tráfico 12123 se puede procesar en línea)
3. La no superación de tres reinspecciones requerirá el desguace forzoso (según las "Normas de Desguace Obligatorio para Vehículos a Motor")
A través del análisis del sistema, se puede ver que el 90% de los casos de fallas de detección se pueden evitar mediante una autoinspección avanzada. Se recomienda que los propietarios de automóviles establezcan un mecanismo de inspección previa semestral y divida los elementos de inspección anual en mantenimiento diario, lo que no solo puede garantizar la seguridad en la conducción, sino también pasar fácilmente la inspección anual.
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